Hạ tầng giao thông phải đi trước một bước

Ngày 16-9, Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM cùng UBND quận Tân Phú tổ chức Tọa đàm Định hướng phát triển kinh tế - xã hội quận Tân Phú giai đoạn 2022-2030, tầm nhìn đến năm 2045. PGS-TS Trần Hoàng Ngân, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM tham dự.\r\n

Khởi công gói thầu Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên

Ngày 15-9, tại Cảng hàng không Điện Biên, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã khởi công gói thầu quan trọng nhất thuộc Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên. 

Không chấp thuận sử dụng đường Trường Sa làm phố đi bộ

Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản trả lời không đồng ý về đề xuất cấm lưu thông trên đường Trường Sa (đoạn đi ngang CLB Thể dục thể thao Rạch Miễu) để phục vụ đề án khu ẩm thực Phan Xích Long của UBND quận Phú Nhuận.\r\n

Đầu tư thêm làn ETC trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây

Luẩn quẩn đóng - mở phố cà phê đường tàu

Những tấm rào chắn tiếp tục được lực lượng chức năng quận Hoàn Kiếm, Hà Nội dựng lên nhằm ngăn người dân và du khách vào “phố cà phê đường tàu” phần nào cho thấy sự bối rối của đơn vị quản lý.\r\n

Để thu phí không dừng thực sự phát huy hiệu quả

Theo đánh giá sơ bộ, sau gần 2 tháng thực hiện thu phí không dừng (ETC) trên toàn quốc, tình trạng ùn tắc giao thông đã giảm, thời gian lưu thông qua trạm rút ngắn 6-7 lần so với trước đây. Tuy nhiên, các nhà cung cấp dịch vụ cũng đang phải đối mặt với nhiều vấn đề khó khăn. Vậy làm thế nào để ETC thuận lợi hơn, công bằng hơn cho khách hàng?\r\n

Tăng kết nối giao thông, tạo đột phá phát triển liên vùng ĐBSCL

Nhiều địa phương ở ĐBSCL đã và đang bàn cách tăng cường liên kết vùng. Một trong những lĩnh vực cần kết nối trước hết là giao thông. \r\n